أعلنت شركة استغلال مترو الجزائر «سيما» أن أشغال الصيانة التي شهدتها شبكة المترو خلال الأسابيع الماضية دخلت مرحلتها النهائية، مؤكدة أن حركة المترو ستعود تدريجيًا إلى وضعها الطبيعي خلال الأيام القليلة المقبلة من شهر سبتمبر 2026.

ومن المنتظر أن يشمل استئناف الخدمة الخط الرئيسي الرابط بين محطة ساحة الشهداء ومحطة الحراش وسط، مع ضمان الربط باتجاه عين النعجة على مستوى محطة حي البدر. ويأتي ذلك بعد فترة من التعديلات التشغيلية التي فرضتها أشغال الصيانة على حركة القطارات.

ماذا كان يحدث خلال فترة الأشغال؟

خلال فترة الصيانة، تم اعتماد تنظيم مؤقت لحركة المترو، حيث كان المسافرون المتوجهون نحو بعض محطات الحراش وباش جراح يضطرون إلى تغيير القطار والرصيف في محطة حي البدر لمواصلة رحلتهم. وكان هذا الإجراء يهدف إلى ضمان استمرار الخدمة بالتوازي مع تنفيذ أعمال الصيانة التقنية.

وكانت شركة «سيما» قد أعلنت في وقت سابق أن الرحلات ستصبح مباشرة بين ساحة الشهداء وعين النعجة ابتداءً من 7 أوت 2026، مع إلزام المسافرين المتوجهين إلى الحراش وسط ومحطات أخرى بتغيير القطار في حي البدر.

عودة الخط المباشر

عودة الاستغلال العادي لخط ساحة الشهداء – الحراش وسط ستشكل ارتياحًا كبيرًا للمسافرين، خصوصًا بالنسبة للذين يعتمدون على المترو يوميًا للوصول إلى أماكن العمل والدراسة، إذ ستقلل الحاجة إلى تغيير القطارات وتختصر الوقت والجهد.

وتأتي هذه الخطوة في إطار استكمال برنامج الصيانة الذي يستهدف الحفاظ على جاهزية تجهيزات المترو وتحسين ظروف الاستغلال واستمرارية الخدمة.

ملاحظة مهمة: الشركة لم تحدد، في إعلانها الأخير، يومًا محددًا للعودة الكاملة، وإنما تحدثت عن الأيام القليلة المقبلة من شهر سبتمبر، ما يعني أن الاستئناف سيكون تدريجيًا وفق الترتيبات التشغيلية المعتمدة.

أعلنت شركة استغلال مترو الجزائر «سيما» أن أشغال الصيانة التي شهدتها شبكة المترو خلال الأسابيع الماضية دخلت مرحلتها النهائية، مؤكدة أن حركة المترو ستعود تدريجيًا إلى وضعها الطبيعي خلال الأيام القليلة المقبلة من شهر سبتمبر 2026.

ومن المنتظر أن يشمل استئناف الخدمة الخط الرئيسي الرابط بين محطة ساحة الشهداء ومحطة الحراش وسط، مع ضمان الربط باتجاه عين النعجة على مستوى محطة حي البدر. ويأتي ذلك بعد فترة من التعديلات التشغيلية التي فرضتها أشغال الصيانة على حركة القطارات.

ماذا كان يحدث خلال فترة الأشغال؟

خلال فترة الصيانة، تم اعتماد تنظيم مؤقت لحركة المترو، حيث كان المسافرون المتوجهون نحو بعض محطات الحراش وباش جراح يضطرون إلى تغيير القطار والرصيف في محطة حي البدر لمواصلة رحلتهم. وكان هذا الإجراء يهدف إلى ضمان استمرار الخدمة بالتوازي مع تنفيذ أعمال الصيانة التقنية.

وكانت شركة «سيما» قد أعلنت في وقت سابق أن الرحلات ستصبح مباشرة بين ساحة الشهداء وعين النعجة ابتداءً من 7 أوت 2026، مع إلزام المسافرين المتوجهين إلى الحراش وسط ومحطات أخرى بتغيير القطار في حي البدر.

عودة الخط المباشر

عودة الاستغلال العادي لخط ساحة الشهداء – الحراش وسط ستشكل ارتياحًا كبيرًا للمسافرين، خصوصًا بالنسبة للذين يعتمدون على المترو يوميًا للوصول إلى أماكن العمل والدراسة، إذ ستقلل الحاجة إلى تغيير القطارات وتختصر الوقت والجهد.

وتأتي هذه الخطوة في إطار استكمال برنامج الصيانة الذي يستهدف الحفاظ على جاهزية تجهيزات المترو وتحسين ظروف الاستغلال واستمرارية الخدمة.

ملاحظة مهمة: الشركة لم تحدد، في إعلانها الأخير، يومًا محددًا للعودة الكاملة، وإنما تحدثت عن الأيام القليلة المقبلة من شهر سبتمبر، ما يعني أن الاستئناف سيكون تدريجيًا وفق الترتيبات التشغيلية المعتمدة.